Byggandet av den tyska fabriken i Tesla närmar sig slutförandet. Samtidigt pågår arbetet med att utforma en lovande modell för detta företag - modell Y. I. Musk och ingenjörsföretaget har stora förhoppningar på denna elbil
TOP-3 innovationer Tesla Model Y. När man utvecklade en ny elektrisk modell blev den konsekvent medveten om dessa revolutionära utvecklingar:
- Nytt färgsystem. Ägare av många Tesla-märkta bilar har klagat på dåliga färger. Även Tesla Model 3, som säljs aktivt i europeiska länder, har grovhet i lacken. Den nya modellen kommer att lösa problemet.
- Nytt batteri. Batteriet kommer att använda nya celler under koden "4680". Jämfört med de batterier som används idag sägs den nya typen vara 50% billigare. Dessutom kommer de nya batterierna att vara mer rymliga och laddningen kan laddas med bra effekt.
- Funktioner i kroppsstrukturen. Det är med modell Y som ett nytt sätt att göra karosserier börjar. Den främre och bakre delen av bilen kommer att tillverkas som enkelgjutna element. För detta har en jätte Giga Press-formsprutningsmaskin redan byggts. För att tillgodose produktionsbehoven i Tyskland planeras det att installera åtta sådana pressar.
Användningen av solida element i kroppsstrukturen kommer å ena sidan att öka strukturens styvhet. Samtidigt är det möjligt att minska bilens vikt, vilket för ett elfordon inte kan påverka minskningen av specifik energiförbrukning.
Om du använder en ny typ av batteri och en ny fram- och baksida kommer batteripaketet att bytas ut. I sin tur kommer även bilens mellersta del att förändras, eftersom många traditionella kraft- och karosselement inte längre kommer att behövas. Den centrala delen av maskinen, utan många prefabricerade enheter, ger en stel anslutning mellan maskinens fram- och baksida.
Omedelbara utsikter. Genom att utveckla en sådan innovativ bil tar Tesla betydande risker. Detta erkänns av Elon Musk. Men om produktionsexperimentet med Tesla Model Y visar sig vara framgångsrikt, kommer utvecklingen efter Giga Berlin att överföras till andra fabriker:
- Tesla-fabriken i Fremont;
- Giga fabrik i Kina.
Lanseringen av produktion nära Berlin är planerad till mitten av 2021. Samtidigt har Tesla hittills konsekvent och i rätt tid gått igenom alla etapper. Därför kan det inte finnas några tvivel om lanseringen av anläggningen nästa sommar.
Tillsammans med lanseringen av en ny produktion löses också frågan om att sänka priset på modellen. Förutsatt att prisnivån når 25 tusen dollar, ökar Teslas marknadsutsikter avsevärt.
Som slutsats. Medan den fortfarande är under uppbyggnad har Giga Berlin blivit en riktig nyhetsreaktor. Och det amerikanska företaget tänker inte sakta ner. Det verkar som om T21 år serie T kommer att bli ett verkligt genombrott för året. Lite senare planerar det tyska företaget att släppa Model 3, som är populär bland européer.
