I Krasnodar, Inför Den 8 Mars, Satt Kadetter Vid Rodret

I Krasnodar, Inför Den 8 Mars, Satt Kadetter Vid Rodret
I Krasnodar, Inför Den 8 Mars, Satt Kadetter Vid Rodret

Video: I Krasnodar, Inför Den 8 Mars, Satt Kadetter Vid Rodret

Video: I Krasnodar, Inför Den 8 Mars, Satt Kadetter Vid Rodret
Video: Norconsult markerer kvinnedagen 8. mars 2024, Mars
Anonim

Bakom de ömtåliga tjejerna (den första rekryteringen av militära piloter i skolan i Rysslands moderna historia) tre och ett halvt års studier, 47 timmars flygtid på riktiga flygplan. En kadett gick för att attackera luftfart, en annan till avlägsen luftfart, två behärskar kämpar och elva tjejer valde transportflyg.

Image
Image

Förberedelserna för den första flygningen börjar tidigt - kadetterna stod upp klockan fyra på morgonen för att genomgå en läkarundersökning. Allt ska vara normalt - temperatur, puls, tryck. Även en lätt rinnande näsa blir ett hinder för åtkomst till rodret. De får sedan instruktioner före flygningen i klassrummet. På väggarna finns affischer med scheman över L-410 cockpit.

- Det finns ingen spänning, snarare, förväntan på flygningen, trots allt har vi inte flugit länge, - medger kadetten Olga Shipovalova. - Kompetent förberedelse spelar en viktig roll: du måste kunna analysera åtgärder i ditt sinne, förutsäga eventuella incidenter på himlen, och det är också bra att plocka upp ett modellflygplan och föra det över kartan.

… Tja, ankomst till flygfältet. Utrustning har använts på betongplatsen redan i "strids" beredskap. Vinden stiger snabbt och blåser igenom den grupp av journalister som har kommit, men kadetterna är för fokuserade för att vara uppmärksamma på de vårliknande kalla byarna. Det viktigaste för piloten var synlighet, vilket var bra. Innan du går in i sittbrunnen inspekterar var och en, tillsammans med en instruktör, brädet - finns det några mekaniska skador, fungerar allt korrekt. Först då startas motorerna. Det är viktigt att framtida militärpiloter utför alla handlingar själva - både på marken och på himlen.

"Förra året behärskade tjejerna att flyga i en cirkel, till zoner och längs vägen", säger vice regementens befälhavare, överstelöjtnant Andrei Gusev. - Nu, i några praktiska sessioner, måste de återfå sina färdigheter inom flygplanskontroll och sedan börja flyga på natten, vilket är mycket svårare. På natten försvinner horisontlinjen, det är svårt att bestämma landmärket, dess räckvidd (på natten verkar avstånden vara mindre än vad de faktiskt är), och du litar bara på instrument för att kontrollera flygplanet. Dessutom kommer flygningar att testas under olika meteorologiska förhållanden. Flygövningen kommer att pågå i mer än tre månader och i slutet av kursen kommer alla att klara provet.

Den första flygbytet sammanföll med en festlig stämning. Det var bokstavligen i luften. Medan tjejerna stormade himlen och övade olika uppgifter, stämde orkestern tyst blåsinstrument på marken. Buketter av tulpaner dök upp i kadetternas händer.

- Mjuka landningar för dig, klar himmel, våra mest underbara tjejer! - hälsade kadetterna för regementets biträdande befälhavare när piloterna slutförde sin praktiska utbildning. Hans ord plockades upp av musikerna, som sjöng flygernas berömda sång "Time to go, road", och kadetterna gav flickorna blommor och ballonger. Bollarna släpptes omedelbart till himlen.

"Hela morgonen kände jag att något ovanligt förbereddes", säger Victoria Vinogradova, en kadett och före detta mästare i Ryssland i polyathlon på vintern, med ett leende. - Det här är min första 8 mars på skolan. Det hände så, de senaste åren gick jag till All-Russian Universiade, sedan till idrottslägret - och mötte inte vårlovet här.

Victoria medger att hon fortfarande är fast besluten att koppla sitt liv till luftfart. I andra frågor strävar alla hennes medstudenter efter detta. Det faktum att endast män blev militära piloter i det post-sovjetiska Ryssland skrämmer inte våra framtida piloter. "Det finns ingen tydlig uppdelning i manliga och kvinnliga specialiteter", tror de enhälligt. Vad de tycker visas redan i praktiken

Rekommenderad: